【実例】10年放置の不動車でも0円以上で引取できた理由
処分費3万円と言われた軽自動車

■「もう動かないからお金がかかる」と言われた車

千葉県在住のA様よりご相談。

・車種：スズキ ワゴンR
・年式：2008年
・走行距離：約14万km
・状態：10年放置・バッテリー上がり・タイヤパンク
・車検切れ

他社ではこう言われたそうです。

「不動車なのでレッカー費含め3万円かかります」

A様は「処分費用がかかるなら放置のままでいい」と悩まれていました。

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■放置車＝価値ゼロではない理由

結論から言うと、この車は5,000円で買取できました。

なぜか？

理由は3つあります。

① 鉄資源としての価値

車はほぼ鉄でできています。
スクラップ相場がある限り、完全に0円になることは少ないです。

② 部品取り需要

・エンジン
・オルタネーター
・触媒
・ドアやライト類

国内で売れなくても海外需要があります。

③ 直販ルートがあるかどうか

解体業者直取引
海外輸出ルート

を持っているかで価格は変わります。

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■なぜ業者によって「マイナス」になるのか？

大きな理由はコスト構造です。

・訪問査定人件費
・広告費
・中間マージン
・提携業者手数料

これらを回収する必要があるため、
不動車は「費用請求」になるケースがあります。

当社では

✔ 訪問コストを最小化
✔ 電話・写真で概算提示
✔ 直販ルート活用

により、処分費を価格転換しています。

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■実際の引取の流れ

① LINEで写真送付
② 概算提示
③ 書類確認
④ 無料引取
⑤ 後日振込

訪問時の追加減額はありません。

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■「放置している間」に起きること

実は放置は損失です。

・自動車税の継続発生
・保管リスク（盗難・近隣トラブル）
・部品劣化

時間が経つほど価値は下がります。

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■今回の結果

他社：処分費3万円請求
当社：5,000円買取

差額：35,000円

A様は

「もっと早く相談すればよかった」

と仰っていました。

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■こんな状態でも相談可能です

✔ エンジン不動
✔ 鍵紛失
✔ 書類不明
✔ タイヤパンク
✔ 10年以上放置

まずは状況だけで大丈夫です。

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